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 Column 旧車・絶版車1969年から1973年の二輪車総合カタログ! 国内4メーカー、フラッグシップモデルが揃う! Column, Motorcycle Reporter:高山正之/1955年山形県生まれ 時々物書き。 年7月に46年務めた本田技研工業 (二輪車広報マン)を65歳で退社 ライバル各社も、250ccと、350ccの ロードスポーツモデルには力を入れていましたので、カワサキの次の"3気筒"投入は、350ccクラスに向けられました。 1971年 2ストローク並列3気筒「350SS」登場! 1971年 「350SS」のカタログ表紙。3気筒エンジンを搭載した異色の750(ナナハン) ヤマハGX750(昭和51年) ヤマハのフラッグシップとして君臨していたヤマハTX750の後継車として開発された。 国産の750ccクラスで、唯一の空冷4サイクル・DOHC・3気筒エンジンを搭載し、駆動方式は当時として スズキ Gt750 5 取材で見つけた旧車バイク紹介 バイクブロス マガジンズ 3気筒 バイク 旧車